Payload Logo
12 Mayıs 2025, 19:23
6
(Güncellendi: 12 Mayıs 2025, 19:23)

Xiaomi SU7 Alan Pişman!! İşte Şok Eden Detaylar!

Çinli teknoloji devi Xiaomi'nin büyük umutlarla piyasaya sürdüğü elektrikli otomobili SU7 Ultra'yı satın alan bazı kullanıcılar, araçlarındaki bir özellik nedeniyle büyük hayal kırıklığı yaşıyor. Ekstra ücret ödeyerek sahip oldukları karbon fiber kaputun, tanıtımında belirtilen özelliklere sahip olmaması Xiaomi'de krize neden oldu. Bu durum, şirketin hisselerinde de yaklaşık %6'lık bir düşüşe yol açtı.
Xiaomi SU7 Alan Pişman!! İşte Şok Eden Detaylar!

Xiaomi, SU7 sedan modelinin yarış arabası versiyonunu, başlangıç fiyatı 529 bin 900 yuan (yaklaşık 73 bin 300 dolar) olarak bu yılın başlarında piyasaya sürdü. Sunulan özelleştirme seçeneklerinden biri de 42 bin yuan (yaklaşık 5 bin 800 dolar) ek ücrete tabi olan "çift hava kanallı karbon fiber kaput" oldu.

Xiaomi İcra Kurulu Başkanı Lei Jun, bu tasarımın sadece aracın görünümünü değiştirmekle kalmayıp, aynı zamanda hava kanalları aracılığıyla tekerleklerin havalandırılmasına yardımcı olacak bir özellik taşıdığını vurgulamıştı.

Kullanıcılar Kaputu Sökünce Gerçek Ortaya Çıktı

Ancak araçların teslim edilmesinin ardından bazı SU7 Ultra sahipleri, kaputu sökerek iddiaların aksine uygun hava kanalları yerine sadece iki delik ve bazı plastik destek yapılarıyla karşılaştıklarını iddia ettiler. Çin medyası Yicai'nin haberine göre, bu tasarımın Ultra'nın özelleştirilmemiş versiyonuyla büyük ölçüde aynı olduğu belirtildi. Bu durum, ekstra ücret ödeyen kullanıcılar arasında büyük bir tepkiye yol açtı.

Media content

Xiaomi'den Özür ve Telafi Girişimi

Gelen tepkiler üzerine Xiaomi, "net olmayan iletişim" nedeniyle bir özür yayınladı. Şirket, karbon fiber kaputun aslında SU7'nin Almanya'daki ünlü Nürburgring pistinde test edilen sportif versiyonunu görsel olarak kopyalamak amacıyla tasarlandığını açıkladı. Xiaomi, henüz teslim edilmemiş siparişleri geleneksel kaputla değiştirmeyi veya aracı teslim almış olan müşterilere 20 bin sadakat puanı (yaklaşık 2 bin 800 dolar değerinde) vermeyi teklif etti. Ayrıca karbon fiber kaputun aracın ön kısmı için bir miktar havalandırma ve ısı dağılımı sağladığını da ekledi.

Media content

Alıcılar Tatmin Olmadı, Geri Ödeme Talep Ediyor

Ancak Xiaomi'nin özrü ve telafi teklifi, bazı alıcıları tatmin etmedi. Bu kullanıcılar, tam bir geri ödeme talebinde bulunmak üzere bir tüketici hakları grubu kurdu. Yicai'ye göre, bu grubun şu anda 300'den fazla üyesi bulunuyor. Yaşanan bu olay, Xiaomi'nin ilk elektrikli otomobil girişimi olan SU7'nin imajına zarar verirken, şirketin müşteri ilişkileri konusunda da bir sınavdan geçtiği görülüyor.


9 Mayıs 2025, 19:11
9
(Güncellendi: 9 Mayıs 2025, 19:13)

Taksilerde Devrim Yeni Sistemle Neler Değişecek?

Taksi yolculuklarında yeni bir dönem başlıyor! Gelir İdaresi Başkanlığı'nın (GİB) hazırladığı Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği Taslağı'na göre, taksiyle yolcu taşımacılığı yapan tüm mükellefler 31 Aralık 2025 tarihine kadar birbiriyle bağlantılı çalışan taksimetre ve yeni nesil ödeme kaydedici cihazları kullanmak zorunda olacak.
Taksilerde Devrim Yeni Sistemle Neler Değişecek?

GİB'in bu yeni düzenlemedeki temel amacı, yeni nesil ödeme kaydedici cihaz kullanımını yaygınlaştırarak belge düzenine uyumu artırmak, kayıtlı ekonomiyi desteklemek ve yolculara kartla ödeme imkanı sunmaktır. Bu kapsamda, mevcut taksimetrelerle entegre çalışacak yeni nesil ödeme kaydedici cihazların kullanımı taksiciler için zorunlu hale getiriliyor.

31 Aralık'a Kadar Yeni Sistem Zorunlu Hale Geliyor

Taslağa göre, taksimetre takılması zorunlu olan tüm taksilerde yolcu taşımacılığı yapan esnafın, 31 Aralık 2025 tarihine kadar Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından onaylanmış, belirli teknik özelliklere sahip ve taksimetreleriyle bağlantılı çalışabilen yeni nesil ödeme kaydedici cihazları edinmesi gerekecek.

Yeni işe başlayan taksiciler veya taksimetresini değiştirenler için ise bu süre daha kısa olacak. Bu durumda, işe başlama veya taksimetrenin değiştirildiği tarihi izleyen en geç 30 gün içinde onaylı ve bağlantılı cihazların kullanılması zorunlu olacak. Fiilen yolcu taşımacılığına başlanmadan önce de bu cihazların aktif hale getirilmesi gerekecek.

Media content

Yeni Plakalı Taksiler İçin Geçiş Süreci Tanındı

Tebliğin yürürlüğe girdiği tarih ile Bakanlık tarafından ilk onay verildiği tarih arasında yeni plaka tahsisine bağlı olarak faaliyete başlayan taksiciler için ise bir geçiş süreci öngörülüyor. Bu mükellefler, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren taksimetreyle bağlantılı cihazları kullanmaya başlayacaklar.

TÜBİTAK Teknik İncelemeleri Yapacak

Yeni nesil ödeme kaydedici cihazlar ve bunlarla bağlantılı çalışacak taksimetrelere ilişkin teknik incelemeler, GİB tarafından belirlenecek esaslar çerçevesinde TÜBİTAK tarafından gerçekleştirilecek. Bu sayede sistemin güvenilir ve sorunsuz çalışması hedefleniyor.

Yeni Sistem Nasıl Çalışacak?

Yeni düzenlemeyle birlikte taksimetre açıldığı anda yeni nesil ödeme kaydedici cihazda da işlem başlayacak. Ücretin taksimetre tarafından hesaplanmasının ardından, cihazda da işlemin sonlandırılması esas olacak.

Media content

Önemli Detaylar:

  • Taksimetre, ödeme kaydedici cihazdan bağımsız olarak tek başına çalışamayacak.
  • Ücretin hesaplanıp işlem tamamlandıktan ve yeni nesil ödeme kaydedici cihazdan belge düzenlendikten sonra taksimetrenin yeniden kullanılması mümkün olacak.
  • Aynı şekilde, cihaz da taksimetreden bağımsız olarak tek başına çalışamayacak.
  • Tutar bilgisi, yeni nesil ödeme kaydedici cihaza doğrudan taksimetreden otomatik olarak gelecek ve elle tutar girişi yapılamayacak.

Bu yeni uygulama ile taksi sektöründe şeffaflığın artması, kayıt dışı ekonominin önüne geçilmesi ve yolcuların ödeme kolaylığının sağlanması bekleniyor.


İlginizi Çekebilecek Haberlerimiz

Aşağıya kaydırmaya devam edin...