Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, yeni ÖTV düzenlemesiyle otomotiv sektöründe dengelerin değiştiğini açıkladı. Bozkurt, yapılan düzenlemeyle Türkiye’de üretilen modeller ile ithal araçlar arasında yüzde 20 civarında fiyat farkı oluştuğunu vurguladı. Uzun yıllardır kullanılan ÖTV matrah oranlarının %70-100 bandında değiştirildiğini belirten Bozkurt, bu durumun yerli üretim yapan markaların lehine, ithal araç satan firmaların ise aleyhine sonuç doğuracağını söyledi. Tüketicilerin ise bu değişiklik sonrası ezberlerinin bozulduğunu ifade eden Bozkurt, “Kullanıcılar geçen ay bu düzenleme açıklandığında 2-3 hafta boyunca analiz yaptı. İlgi duydukları markaların fiyat dengeleri değişince herkes yeniden düşünmek zorunda kaldı” dedi. Temmuz ayında sektörün hazırlıksız yakalandığını, kampanyalarla zararların telafi edilmeye çalışıldığını belirten Bozkurt, asıl etkinin Ağustos’tan itibaren daha net anlaşılacağını ifade etti.

Otomotivde Talep Artışının Sebepleri

Bozkurt, Türkiye’de son iki yıldır otomotiv satışlarının rekor seviyelere ulaşmasının birkaç temel sebebe dayandığını söyledi. Artan nüfus ve otomobil alma yaşına gelen genç müşteri profillerinin pazara katkıda bulunduğunu belirten Bozkurt, 1000 kişiye düşen araç sayısının hâlâ düşük olduğunu hatırlattı. Ayrıca, mobilite ihtiyacının artmasının otomobil talebini beslediğini, yaşlanan araç parkının da araç yenileme ihtiyacını tetiklediğini dile getirdi. Türkiye’de otomobil değiştirme aralığının geçmişte 5,5-6 yıl civarında olduğunu, son dönemde ise bu sürenin kısaldığını ifade eden Bozkurt, bu durumun satışların artmasında önemli rol oynadığını söyledi. Sektördeki bu dinamiklerin, ÖTV düzenlemesiyle birlikte yerli markaların daha avantajlı konuma gelmesini sağlayacağı öngörülüyor.