Kuzey Kore Gemisi Battı Mı? İşte Dik Konuma Getirilişi!
Kuzey Kore lideri Kim Jong Un'un bizzat katıldığı suya indirme töreninde yaşanan ve ülkenin onuruna zarar verdiği belirtilen fiyasko, haftalarca uluslararası kamuoyunun gündeminde kalmıştı. Yaklaşık 5 bin tonluk savaş gemisinin kısmen batması, Kim Jong Un'u öfkelendirmiş ve sorumluların sert şekilde cezalandırılacağını duyurmuştu.
Uydu Görüntüleri Doğruladı: Gemi Yeniden Dik Konumda
Kuzey Kore'yi takip eden ABD merkezli 38 North programı, 2 Haziran tarihli ticari uydu görüntülerini analiz ederek, destroyerin 21 Mayıs'taki kazadan bu yana ilk kez dik konuma getirildiğini bildirdi. Bu gelişme, Kuzey Kore'nin başarısızlıkla sonuçlanan operasyonun ardından gemiyi kurtarmak için yoğun çaba harcadığını gösteriyor.
Kuzey Kore'nin, olayın ardından bazı yetkilileri gözaltına aldığı ve Kim Jong Un'un doğrudan talimat verdiği belirtildi. Destroyerin, bu ay düzenlenmesi planlanan iktidar partisi toplantısı öncesinde ayağa kaldırıldığı ifade ediliyor.
Zahmetli Kurtarma Operasyonu
38 North'un raporunda, Chongjin limanındaki işçilerin gemiyi yeniden dik konuma getirmek için önemli ilerleme kaydettiği belirtilirken, kurtarma operasyonunun zorluklarına da değinildi. Uydu görüntülerinde işçilerin halatlar kullanarak manuel müdahalede bulunduğu, ayrıca muhtemelen balon benzeri kaldırma sistemlerinden faydalandığı görüldü.
Hasar Ciddi, Onarım Süreci Zorlu Olacak
Ancak uzmanlar, geminin ön kısmının hala karada olduğunu ve sonar bölümünde olası yapısal hasar bulunduğunu söylüyor. 38 North, geminin tamamen onarılabilmesi için ya sudan tamamen çıkarılması ve yüzer bir kuru havuza alınması ya da başka bir tersaneye taşınması gerektiğini belirtiyor. Chongjin tersanesinin bu tür altyapı olanaklarına sahip olmadığı vurgulanıyor.
Diğer askeri gözlemciler ise bölgedeki tersanenin esas olarak kargo ve balıkçı gemileri üretiminde uzmanlaştığını, bu nedenle büyük savaş gemilerinin suya indirilmesinde ciddi yetersizlikler yaşandığını ifade ediyor. Bu durum, "Choe Hyun" sınıfı savaş gemisinin tam anlamıyla operasyonel hale gelmesinin uzun ve maliyetli bir süreç olabileceğine işaret ediyor.
