Japon otomotiv devi Honda, 31 Mart 2026’da sona erecek mali yılın ilk çeyreğine dair finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin ana hissedarlara atfedilen konsolide net kârı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 50.2 oranında gerileyerek 196.7 milyar Japon yeni (yaklaşık 1.33 milyar dolar) seviyesinde gerçekleşti. Aynı dönemde seyreltilmiş hisse başına kazanç da 81.81 yenden 46.80 yene düşerek yatırımcıları hayal kırıklığına uğrattı. Bu dramatik düşüş, hem Honda'nın finansal performansına darbe vurdu hem de küresel otomotiv pazarında Japon markalar üzerindeki baskının arttığını gösterdi. Şirketin geleceğine dair endişeler yükselirken, piyasa analistleri bu durumun uzun vadeli etkilerini tartışmaya başladı.

ABD Tarifeleri Tehlike Yaratıyor

Kâr düşüşünün nedenleri arasında artan maliyetler ve azalan kâr marjlarının yanı sıra, ABD'nin Japonya'ya uygulamayı planladığı yeni gümrük tarifeleri de yer alıyor. Bu potansiyel ekonomik bariyerlerin, Japon otomotiv üreticilerinin rekabet gücünü daha da zayıflatabileceği belirtiliyor. Honda'nın ABD pazarıyla olan güçlü bağları düşünüldüğünde, bu tür ticari engellerin şirketin kârlılığını önümüzdeki çeyreklerde de baskı altına alabileceği öngörülüyor. Şirketin bu düşüş karşısında nasıl bir yeniden yapılanma ya da stratejik hamle geliştireceği ise önümüzdeki dönemlerde netlik kazanacak. Şimdilik tek gerçek: Honda için işler pek parlak görünmüyor.